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　　專業介紹

　　航空宇航推進理論與工程是一級學科航空宇航科學與技術學下的二級學科。航空宇航推進理論與工程是通過基礎理論和工程應用研究，在復雜產品大系統集成建模、基于虛擬樣機的建模理論與相關算法、異地跨平臺產品數據管理、快速反應制造系統等方面不斷創新和突破，從而推動航空宇航制造工程向數字化、網絡化、集成化、虛擬化、敏捷化、智能化的方向發展。

　　培養目標

　　培養具有本學科扎實理論基礎，系統掌握航空發動機專業知識和航空維修理論，能運用現代航空可靠性理論和故障診斷技術，獨立解決民用航空器及動力裝置使用、監控和維修中遇到的工程問題；熟悉民航科學技術的最新發展動態，具有獨立從事科學研究工作的能力、必要的實踐技能和一定的英語綜合運用能力，德、智、體全面發展的高級專業技術人才與管理人才。

　　專業方向

　　1、航空發動機總體設計與數值仿真

　　2、推進系統氣動熱力學、氣動聲學

　　3、發動機燃燒與傳熱

　　4、發動機結構強度、振動與可靠性

　　5、發動機控制、測試、狀態監視與故障診斷

　?。ㄗⅲ翰煌盒I方向有所不同）

　　就業前景

　　隨著時代的進步，人民生活水平的提高和思想觀念的轉變，中國人出行坐飛機的人群比例越來越高。中國也是被公認的民航業中發展最快、發展潛力最大的國家。目前，中國民航業已進入需求的高速增長期，由此帶來了對人才的強烈需求。由于民航人才市場需求量急劇增加，造成現有人才培養不能滿足市場。所以民航專業學校的就業率也大幅上漲，同時薪酬待遇也相當可觀。

　　就業方向

　　本專業畢業生主要為高校、航空公司、機場集團、飛行器研究設計等單位工作。

　　相關職位

　　瞬態沖擊力學主管工程師，空間電推進技術研究，大型供水系統技術研究，飛行器復合材料設計與制造，講師/助教等。