人類利用能源的歷史可以追溯到對火的發現和利用，此后，木柴、煤炭、石油、電力、核能等每一次能源變革，都給社會帶來了翻天覆地的變化，催生了各種新科技和新技術。

如今，能源不僅是工業的糧食，也是國民經濟的命脈。新中國成立70年以來，我國能源領域不斷發展。能源消費總量由1953年的僅0.5億噸標準煤，升至2021年的52.4億噸標準煤，人均用能水平也顯著提高，1953年人均能源消費量僅為93千克標準煤，2021年達到3531千克標準煤。

逐年增加的能源消費，大幅度提升了人類的生活便利性，但在化石能源的使用過程中也伴隨著各種問題，包括能源枯竭、環境污染、溫室效應等。并且，我國能源資源稟賦為“富煤、缺油、少氣”，每年需要進口大量原油及天然氣，如何更高效地利用各種能源，同時進一步提升風能、水能、太陽能等清潔能源技術，關系到國家能源安全，也關系到國家的經濟和民生。

01 能源動力碩士設9個專業

能源動力碩士旨在培養從事能源動力相關領域內的技術開發與應用、工程設計與實施、技術攻關與改造、工程規劃與管理等方面的基礎扎實、素質全面、工程實踐能力強，并具有一定創新能力的應用型、復合型高層次工程技術與工程管理人才。涉及的行業有動力、電氣、核能、新能源、材料、石油化工、機械制造、航空航天等。

能源動力碩士經過調整而來。2018年3月，國務院學位委員會、教育部下發通知，將37個工程碩士、4個工程博士培養領域調整為8個專業學位類別。《工程碩士專業學位授權點對應調整關系表》顯示，各工程碩士專業學位授權點可根據自身主要辦學方向和特色，將原工程碩士下的石油與天然氣工程、動力工程、航天工程、核能與核技術工程、電氣工程、航空工程6個研究領域，對應調整為能源動力碩士。自2020年起，按照調整后的專業學位類別進行招生、培養和學位授予等管理。

經過近年來的進一步完善調整，2023年研招網碩士專業目錄顯示，能源動力碩士一級學科下包含能源動力、電氣工程、動力工程、核能工程、航空發動機工程、燃氣輪機工程、航天動力工程、清潔能源技術、儲能技術九個專業。

02 不同專業，各有區別

雖然都叫能源動力碩士，但不同專業，其學習內容、研究方向都有較大區別，在這里簡要為大家介紹一下。

電氣工程專業重點培養解決電能生產、傳輸、分配、控制、檢測、保護及其使用過程中的實際問題，研發電能新設備、促進電氣成果轉化和有效降低電能生產損耗的專業人才。畢業去向主要有：電力設計院；電網系統（如國家電網、南方電網）；發電廠（如中國華能、中國大唐）；電氣設備制造廠等。

動力工程專業主要研究能源開發、轉換、傳輸、利用的理論、技術和設備，提高能源利用率，減少能源消耗和污染物質排放，進而推動國民經濟可持續發展。如大連理工大學2023年動力工程專業涵蓋了工程熱物理及應用技術、能源系統與節能減排技術、高端動力機械裝備與技術、先進葉輪機械及流體工程、新型熱泵及制冷技術、新能源資源開發利用技術5個研究方向。

清潔能源技術則對標國家節能減排和發展可再生能源、清潔能源政策的需要，主要研究可再生能源和新能源以及煤的清潔高校利用等方面。畢業生可在電力、能源、微電子、半導體、環保、光伏建筑及其它相關領域從事新能源方面的新材料研發、器件設計、儀器/工程運行和經營管理等方面的工作。

儲能技術主要研究通過物理儲能（如抽水蓄能、壓縮空氣儲能）、化學儲能（如鉛酸電池、鋰離子電池）、電磁儲能（如超級電容器儲能、超導儲能）等方式將能量儲存起來，在需要時再釋放出來，可用于電力系統的削峰填谷、緊急備用以及電動汽車等領域。2020年，教育部、國家發展改革委、國家能源局印發《儲能技術專業學科發展行動計劃（2020—2024年）》，提出要加快培養儲能領域“高精尖缺”人才，增強產業關鍵核心技術攻關和自主創新能力。

此外，核能工程、航空發動機工程、燃氣輪機工程、航天發動機工程專業主要側重于具體項目領域的學習研究。

部分招生單位2023年相關專業研究方向

備考方面，不同專業對于專業基礎課的考核要求也有區別，甚至是同一學校同一專業，不同學院的專業課也會有區別。這里以西北工業大學為例：

西北工業大學2023年各學院能源動力碩士初試專業課考試科目

在公共課考試科目方面，不同學校也會有不一樣的要求。如浙江大學、大連理工大學等院校能源動力碩士公共課考試科目為思想政治理論、英語（一）、數學（一），西安交通大學、北京理工大學等院校公共課考試科目則為思想政治理論、英語（二）、數學（二）。

同學們一定要仔細查看目標院校各專業考試具體科目，再著手復習備考。

03 能源動力碩士可以選擇哪些院校？

研招網2023年碩士專業目錄顯示，2023年共有192個招生單位招收能源動力碩士。

由于能源動力是由原工程碩士下多個研究領域調整而來，因此同一所院校可能有多個院系開設能源動力碩士，但不同院系在專業上會有區別，研究方向也各不相同。

如華北電力大學《2023年碩士研究生招生專業目錄》顯示，有4個學院招收能源動力碩士，其中，電氣與電子工程學院開設了電氣工程專業，能源動力與機械工程學院開設了動力工程、儲能技術專業，新能源學院開設了清潔能源技術專業，核科學與工程學院則開設了核能工程專業。

華北電力大學能源動力碩士各學院開設專業及研究方向

開設能源動力碩士的院校以西安交通大學、中國科學技術大學、哈爾濱工業大學、上海電力大學等理工類院校為主，此外，還有天津大學、東南大學、重慶大學等綜合類大學。不同院校依托本校資源及學科優勢，研究方向及重點各具特色。

西安交通大學2023年有4個學院7個專業招收能源動力碩士。其中，其中，能源與動力工程學院的動力工程和核能與核技術工程2個專業學位碩士點獲批教育部“卓越工程師教育培養計劃”，同時，動力工程專業的研究方向涵蓋了熱能工程、流體機械及工程、制冷與低溫工程、多相流應用工程、先進動力裝備與新型能源系統等諸多領域；國家儲能技術產教融合創新平臺（中心）開設的儲能技術專業研究方向有先進儲能＋碳中和技術、高效儲能器件研發、電力儲能裝備與系統應用等。

依托在航空航天領域的優勢，北京航空航天大學的能源動力碩士獨具特色，2023年學校在能源與動力工程學院、航空科學與工程學院、宇航學院、空間與環境學院、航空發動機研究院招收能源動力碩士。其中，宇航學院2021版能源動力專業學位研究生培養方案顯示，本專業要求掌握航天推進技術的基本概念與理論，能以航天器/空間系統為研究對象，在設計與實現過程運用航天科學的理論與技術，進行推進系統設計、實驗與測試的高層次綜合性研究。其專業技術課也圍繞航天動力、火箭發動機等進行設置，此外，還有衛星控制系統設計與實驗、飛行器設計工程實驗、飛行器設計工程實驗等綜合實踐與培養環節。

北京航空航天大學宇航學院能源動力碩士部分專業技術課（2021年發布）

參與了國家航母、核潛艇研發設計的哈爾濱工程大學則在船舶內燃機、核動力等領域具有較強實力。2023年，核科學與技術學院的能源動力專業包括核工程與核技術、核化工與核燃料工程2個研究方向；青島創新發展基地的能源動力專業則包括能源利用工程、水下智能動力裝置、船舶低碳技術與裝置、船舶污染物處理工程與智能控制4個研究方向。

同濟大學2023年在3個學院招收能源動力碩士。其中，汽車學院能源動力專業有6個研究方向：電化學電源（氫能與燃料電池、鋰離子電池）；新能源動力系統；電機與電能變換；汽車發動機現代設計技術；車用發動機節能與排放控制；車用發動機燃料噴射、燃燒與代用燃料；能源動力（中德平臺）。

以上院校僅為舉例，考生可結合自己的實際情況，仔細研讀學校的招生宣傳材料，考慮招生情況和具體研究方向綜合選擇。

04 “人才”是實現“雙碳”目標的重要引擎

在雙碳目標下，我國能源行業面臨著重要變革。國家也推出了一系列政策推動能源結構轉型升級，加快急缺僅需人才培養，提升可再生能源占比。

2021年10月，國務院印發的《2030年前碳達峰行動方案》明確，到2030年，風電、太陽能發電總裝機容量達到12億千瓦以上。數據顯示，截至2022年10月底，我國風電裝機容量3.5億千瓦，太陽能發電裝機容量3.6億千瓦，要達到目標仍有很大的發展空間。

而要實現2060年前碳中和的愿景，使非化石能源消費比重達到80%以上，達到相對“零碳”排放，更是時間短，任務重，人才則是其中的關鍵。

今年4月，教育部印發《加強碳達峰碳中和高等教育人才培養體系建設工作方案》，提出要圍繞化石能源綠色開發、低碳利用、減污降碳等碳減排關鍵技術，新型太陽能、風能、地熱能、海洋能、生物質能、核能及儲能技術等碳零排關鍵技術，二氧化碳捕集、利用、封存等碳負排關鍵技術攻關，加快先進適用技術研發和推廣應用。

同時，適度擴大風電、光伏、水電和核電等專業人才培養規模，保證水電、抽水蓄能和核電人才增長需求。加快傳統能源動力類、電氣類、交通運輸類和建筑類等重點領域專業人才培養轉型升級。以一次能源清潔高效開發利用為重點，加強煤炭、石油和天然氣等專業人才培養。以二次能源高效轉換為重點，加強重型燃氣輪機、火電靈活調峰、智能發電、分布式能源和多能互補等新能源類人才培養。以服務新型電力系統建設為重點，以智能化、綜合化等為特色強化電氣類人才培養。

可以想見，在政策的支持下，能源行業將加速轉型發展，能源動力碩士作為對口性較強的專業，也會有很好的發展機遇，值得考生加以關注。

最后，祝愿大家都能考上自己理想中的院校專業，相信大家未來都能為國家發展做出屬于自己的貢獻！

參考文獻：

[1]國家能源局發布1-10月份全國電力工業統計數據（2022年）

[2]2030年前碳達峰行動方案

[3]加強碳達峰碳中和高等教育人才培養體系建設工作方案

[4]工程專業學位研究生教育大事記（1984－2019）

[5]國家統計局-年度數據