齊魯網·閃電新聞9月1日訊 近日，聊城市人民政府發布了《聊城市“十四五”綜合交通運輸發展規劃》，這是聊城市第一部綜合交通運輸五年規劃，也是全面落實交通強國建設的第一個五年規劃。9月1日，聊城市政府新聞辦公室召開新聞發布會，對規劃進行解讀。

規劃確定的總體目標是：到2025年底，基本形成與聊城市經濟社會、產業功能相匹配，與空間布局和生態環境相適應，對外綜合交通骨架網更加完善、交通基礎設施網絡邁上新臺階、運輸服務品質實現新提升、支撐保障更加有力，“安全、便捷、高效、智慧、綠色”的現代綜合交通運輸體系。打造1座現代化、立體化、區域性綜合交通樞紐城市；實現高速鐵路、民用航空雙突破；建設快速交通網、骨干運輸網、基礎服務網3大網絡；布局京九、德-聊-單、濟鄭、魯中-聊邯長、聊-濟-青“兩縱三橫”五大通道，逐步形成“東引、西拓、北融、南聯”的對外綜合運輸通道。

在基礎設施方面，加快建設互聯互通的基礎設施主骨架，構建綜合立體交通網絡。建成和在建對外快速通道達到13條；實現5黃6衛跨河通道；基本形成“1航（1聊城機場）5軌（京九鐵路、邯濟鐵路、濟鄭高鐵、京雄商高鐵、聊泰鐵路）10高（G20青銀高速、G22青蘭高速、G2516東呂高速、G0321德上高速、S1濟聊高速、S28莘南高速、S37高東高速、濟南至臨清高速、濟南至東阿高速、東阿至陽谷高速）17線（17條普通國省干線公路）”的綜合交通網發展格局。到2025年底，交通基礎設施網絡邁上新臺階，高鐵里程達到115公里，高鐵樞紐站3個，縣（市、區）覆蓋率達到37.5%；普通鐵路達到260公里，鐵路專用線新增6條；高速公路達到646公里，六車道以上高速公路占比18.5%；普通國省道達到1200公里，一級以上占比達到53%；農村公路力爭100%中心村、60%以上行政村實現6米以上公路通達。

在運輸服務方面，優化客運體系，提升城鄉客運一體化水平，創新城鄉客運發展模式。優化貨運結構，加快推進公鐵聯運發展，引導公路運輸向鐵路運輸轉移。創新運輸服務，開創“交通+”融合發展新格局，推動“交通+旅游”“交通+制造業”“交通+農業”取得新進展。

在行業治理方面，完善平安交通、綠色交通、數字交通、行業管理“四個體系”，從推動行業管理體制改革、推進公路管養體制改革、完善“大交通”規劃體制機制、加快推進交通運輸信用體系建設、強化人才隊伍建設等五個方面加快行業治理體系和治理能力現代化建設。提升系統治理、依法治理、綜合治理、源頭治理水平，推動形成全社會共建共治共享的交通運輸治理新格局。