工程建設一直是促進社會發展、改變世界的重要力量。從萬里長城的建成到都江堰水利工程竣工，從港珠澳跨海大橋通車到新疆單體容量最大的光儲一體化項目全容量并網發電......自古至今，工程管理人才的身影始終貫穿于工程項目建設實施過程中。

今天，讓我們一起走近在工程建設中發揮著“指揮家”作用的工程管理專碩。

一、多領域應用

伴隨著信息時代的來臨和高新技術產業的迅猛發展，工程管理的應用領域越來越大，不僅普遍在土木、建筑領域出現，石油、化工、冶金、礦業、電子、通信、計算機、軟件、生物、制造、航天、國防、金融、保險等行業都得到了廣泛運用。

隨著應用領域的增加，施工企業以前那一套粗礦的管理模式已經很難適應當下社會發展的需要，任何工程都需要更加專業的人來對其進行科學有效的管理，對工程管理專業人才的需求也在與日俱增。

二、近年報考情況

為更好地讓工程建設服務于人們的生活，迫切需要高水平的專業管理人才，而高校作為基礎研究的主力軍，實現研究生招生數量與質量的“雙提升”，工程管理碩士的報考情況呈現出以下幾個特點：

1.報考熱度上升：隨著工程管理專業知名度的提升和市場需求的增加，吸引了不少希望在工程管理領域深造的在職人員和應屆畢業生，吸引力在不斷增強的同時，考生面臨的競爭也在加劇，如2023年北京郵電大學經濟管理學院MEM報錄比為1027:131；浙江工商大學管理工程與電子商務學院MEM報錄比為826:76。

2.招生單位增多：開設MEM項目的院校數量不斷增加，據研招網2024年碩士專業目錄數據顯示，目前共210所招生單位招收工程管理專業碩士研究生。這反映了該專業學位的社會認可度和教育需求日益提高。

3.國家線整體上升：相較于其他熱門的管理類專碩，工程管理專碩近5年的國家線可謂是過山車式變化，2022年增加15分后，2023年又降了11分，但分數線總體上呈逐年攀升的趨勢。

圖片來源：研招網

4.更適合在職人員：工程管理碩士的報考方式有兩種：全國聯考和提前面試。除部分院校的工業工程與管理和物流工程與管理方向可以招收應屆生外，多數要求有職場經驗的在職人員報考，例如有工科背景的管理人員（新產品開發過程中的管理者、工程建設項目實施中的管理者、技術創新、改造、轉型的管理者，以及產業、科技發展布局的管理者等），或是互聯網、房地產、基建、交通運輸等行業的項目管理、技術管理等崗位人員。

5.學費普遍增長：隨著報考人數的增加和教育成本的提升，MEM的學費也在逐年上漲。如清華大學2021級非全日制MEM學費為16.8萬元，2022級學費上漲至23.8萬元；上海交通大學2021級的學費是18.8萬元，而2022級的學費上漲至23.8萬元。這表明MEM教育的投入成本在增加，同時也反映了該專業的市場價值在不斷提升。

三、高校培養多元化

高校通常會設置主要的管理課程，培養學生對核心管理領域知識的理解，幫助同學建立相應的管理體系。此外，各校還會根據自身特色和資源，垂直開設與MEM項目實踐緊密聯系的多元化課程，來貼近市場需求，實現學科的交叉性和應用性。

結合當下社會發展需要，部分學校開設了開設AI人工智能、大數據與商業分析、金融、IT、大數據等方向。如北京大學軟件與微電子學院的MEM項目方向有：創新工程管理、金融科技、商業數據分析、人工智能，并設置模塊化課程體系，主要學習管理模塊（包括創新戰略管理、新產品管理、互聯網營銷、跨文化溝通與管理、創新與創業案例分析等）、技術模塊（包括Python、R語言、商業數據挖掘與分析、算法分析與設計、金融信息安全、人工智能導論、機器學習、區塊鏈等）、金融模塊（包括投資管理與互聯網理財、互聯網金融實踐、財務分析、量化投資策略與技術、金融科技案例分析等）。南京大學工程管理學院的MEM課程開設數據治理與資產管理、金融機構與風險管理、物流與供應鏈管理等方向的選修課。

還有學校結合自身資源和行業特色優勢來設置不同方向的選修課程。如中央財經大學管理科學與工程學院開設房地產開發與管理、私募股權與創業投資、期權期貨與衍生證券等金融特色相關MEM課程。上海海事大學設立了物流工程管理、港航工程管理、船舶與海洋工程管理等九個特色培養方向。中國礦業大學MEM能源特色班，開設特色能源課程：新能源與礦業前沿、碳中和與儲能技術、可再生能源與減排技術、能源與環境管理、能源礦業政策與法學等。

除了多元化研究方向和課程設置，部分院校還是國際項目管理（IPMP）人才培養基地，學生可以申請IPMP認證證書。如中國礦業大學（北京）和上海海事大學。

圖源：中國礦業大學北京公眾號

圖源：上海海事大學經濟管理學院官網

由此可見，MEM的培養課程兼具理論性與實踐性，持續為現代工程事業不斷培養復合型高端管理人才，并不只是簡單的工程學而已。

四、就業領域覆蓋廣

從招生單位提供的就業數據來看，MEM畢業生就業領域比較廣泛，如2023年華南師范大學工程管理碩士(MEM)招生簡章中提到了其學生的工作背景，分布在電力行業、重工裝備制造業、互聯網行業、政府公共事業等多領域。

圖源：華師政管

可見，MEM畢業生作為復合型人才，除了傳統的工程管理方向外，能夠從事各種不同的分支行業，主要有以下幾個：

互聯網、IT方向：包括軟件設計與開發、信息化通訊工程、芯片、半導體、互聯網+、電子商務等。

大數據、人工智能方向：包括數據采集/分析/決策、人工智能運用、金融、科技、醫療大健康等。

土木土建水利方向：包括建筑工程、電力工程、水利工程、橋梁建設、等。

新能源與環境方向：包括石油、新能源、材料、化工、綠色環保、碳經濟等。

物流與供應鏈方向：包括物流工程管理、物流技術、供應鏈管理、采購等。

工業制造方向：包括汽車制造、工業制造、機械、機床、智能制造等。

還有軍工、航天航空、船舶、生命科學、新產品新技術開發/運用等等。

正如中國工程院院士、西安交通大學教授汪應洛的院士所說“在幾十年的奮斗生涯中，我深刻體會到科學管理乃治國之道。”任何事業都離不開優秀的管理者，可以說工程管理者則是項目靈魂的建造者，是利用技術和管理藝術對項目進行塑形的藝術家。

五、關于備考的建議

小編采訪了天津大學、華東師范大學的MEM畢業生分享他們的考研備考經歷，他們提到參加管理類聯考需要注意的三個重點：

1.做好整體規劃

開始備考之前要做好信息收集工作，包括了解目標院校去年的分數線及錄取情況、查看初復試細則，對整個考研備考的時間做出規劃。有些院校的MEM是由工學院、材料學院等單獨招生的，報考要提前了解。

2.注意面試細節

部分招生單位會有提前面試，形式有個人面試和小組面試（僅個別院校有組面）。綜合能力面試主要考察考生的專業能力和綜合素質，面試中的細節是很好的加分項，除了衣著得體、態度端正外，還會考察你的邏輯思維和表達能力，另外，面試中可以重點談談你的工作經歷和目前的工作情況。

3.靜下心復習

一般確定報考工程管理專業碩士的考生，大多是參加工作多年的職場人，要想一下進入緊張的復習備考的狀態，往往容易被工作、家庭瑣事打斷，學習的效率也不高。在備考初期，先讓自己靜下心來，提高專注時間，再制定適合自己的學習計劃，針對自己的薄弱環節重點準備。

考研的準備是一個系統工程，需要持之以恒的努力和正確的方法。要充分利用網絡資源和圖書館資料；定期進行全真模擬考試，以檢驗學習效果并適應考試節奏。分析模擬考試中的錯誤，找出薄弱環節并加以改進。

在準備管理類聯考的過程中，自己也在不斷收獲新的成長，而隨著經濟的發展和技術創新的加速，對工程管理專業人才的需求也將持續增長。有意向報考MEM的同學可以持續關注院校發布的最新信息，加油備考！

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參考文獻：

①北京大學軟件與微電子學院MEM人才培養方案

②2023年華南師范大學工程管理碩士(MEM)招生簡章

③中國礦業大學MEM人才培養方案

④趙忠海,石強,肖斌等.工程管理碩士專業學位人才培養途徑分析——以遼寧工程技術大學為例[J].中國多媒體與網絡教學學報(上旬刊),2023,(12):165-168.

⑤郭艷麗,李琦,劉晉霞.知識轉化視域下工程管理專業碩士生創新能力培養研究[J].科技創業月刊,2023,36(06):105-108.

⑥衣思雨.工程碩士培養與職業資格銜接研究[D].南昌大學,2023.DOI:10.27232/d.cnki.gnchu.2023.002657.